Herkese Merhaba arkadaş bu makalemizdeki konumuz LPG(otogaz).Baştan ne olduğundan bahsetmek istiyorum. LPG Sıvılaştırılmış Petrol Gazı (Liquified Petroleum Gas), bütan ve propan gazlarının karışımıdır. Ham petrol damıtılırken, parçalanması sırasında ya da doğal gaz yataklarından elde edilir. Normal şartlarda LPG renksizdir ve kokusuzdur. Ayrıca yanıcı ve parlayıcı özelliğe sahip olup. Gaz kaçaklarının fark edilmesi için rafineri tarafından özel bileşiklerle kokulandırılmıştır.Kaçakların hızlı bir şekilde tespit edilip.Ölümcül hasarlara yol açmaması engellenmek istenmektedir.LPG zehir içermeyen bir gazdır.İçerdiği propan ve bütanın solunmasının insan vücudu üzerinde zehirleyici etkisi bulunmamaktadır. LPG kaçağı nedeniyle meydana gelen ölümler ise LPG’nin zehirli olmasından dolayı değildir.Havadan ağır olması sebebiyle ortamdaki oksijen miktarını azaltmasından kaynaklanmaktadır.

Toplumda LPG’nın yanlış bilenen zehir olduğu sebebiyle öldürdüğü algısı tamamen yanlıştır.LPG arabalarda kullanılması eski tarihlere 1970 kadar dayanmakta.

TRT Arşiv

Hatta türk mucid olarak Uğur Dündar’ın TRT arşiv kayıtlarında bulunan bir röportajında, benzinli araca tüpgazı ilk kez bir Türk‘ün 1978 yılında taktığı ortaya çıkmaktadır.

Ancak Türkiyedeki araçlarla tam anlamıyla bütünleşmesi 1992 yılından sonraki yıllarda başlamıştır.

O zaman ki araç teknolojisine çok iyi uyum sağlayabildiği için büyük ses getiren ve tasarruflu olması nedeniyle tercih edilmişti.

Tabiki dizel motorların gelişmesi LPG teknolojisinin bir adım geride kalması.

Ayrıca standartlara uygun üretilmeyen LPG sistemleri ve LPG ile çalışan cihazlar yüksek emniyet katsayıları ile tasarlanmaması nedeniyle.

Bazı olumsuz durumların gölgesinde kalmasına neden olmuştur.

Bu sistemleri araca montaj yapan yerlerin LPG karşısında oluşan sorunlar karşısında çözüm bulamamasıda LPG sistemli araçları derinden etkilemiştir.

Teknolojinin ilerlemesi ve yenilenebilir enerjilere yönelinmesi nedeniyle petrol bazlı sistemler yerine hyrid ve elektrik motorlara bırakmaya başlamaktadır.

Tam anlamıyla aracınıza performans kaybı yaratmayacak bir LPG sistemleri yüksek maliyetlerde olmaktadır.

Sonrasında yaşatacağı sorunlar nedeniyle bazı markalarda garanti kapsamında çıkması.Yetkili servislerin araçları kabul etmemesine kadar sorunlar oluşmaktadır.

LPG tasaruf amacı ile takılması nedeniyle verilen LPG sistem ücretini aracınızı kullandığınız süre boyunca çıkarmalısınız.

Ancak son yıllarda özellikle tam anlamıyla aracınıza uyum sağlayan .

Yüksek maliyetler

LPG sistemleri yüksek maliyetli olduğu için yapacağınız yakıt tüketim tasarruflarını uzun sürede çıkarmanıza hatta hiç çıkaramamanıza neden olmaktadır.

Hava koşullarından diğer yakıtlara göre daha fazla etkilenmesi nedeniylede sürücülere tatminsizlik yaşatmaktadır.

Kendi yapmış olduğum durum değerlendirmesi neticesinde 10 adet müşterimden 2 sının memnun olduğunu görmekteyim.

Bana göre LPG’den dolayı sorun yaşamamış değil de elbet bir gün yaşayacak araç vardır.

Kapalı otoparklara alınmayarak ikinci sınıf olmasında bahsetmek dahi istemiyorum.

Benzinli araçların yakıt sarfiyatının düşmesi ve dizel araçların performansının artması bununla beraber emisyon oranlarının eskiye göre azalması.LPG kullanımını gereksiz bırakmıştır.Teşekkürler