Herkese Merhabalar bu makalemizdeki konumuz Yeni değer kaybı belirleme sistemi. Yeni değer kaybı belirleme sistemi aracın rayiç bedeli, aracın yaşı, aldığı hasarın maliyeti ve kilometresidir. 2020 yılı Nisan ayından itibaren kesilen poliçeler belirttiğim 4 madde doğrultusunda değer kaybı belirlenmektedir. Aracınızın tavanı dahi değişse çıkan masrafın ortalaması alınarak  ve geride kalan 3 madde neticesinde aracın değer kaybı belirlenir. Eski sisteme göre yeni sistemin avantajı ise eski sistemdeki gibi 160.000 km sınırlamasının olmaması. Yeni sistemde aracın km bilgisi yüksek olsa dahi azda olsa değer kaybı ücreti çıkabilmektedir.

Suçlu olan taraf

  Değer kaybı iki veya daha fazla aracın karıştığı kazada suçlu olan tarafın trafik sigortasının suçsuz olan kısmı onardığı gibi değer kaybı ücretinin de alınabilmesidir. Bazı Teminat dışı kalan durumlardalar söz konusu olabilmektedir.

  Bunlar;

  1) Mini onarım ile giderilebilen basit kaporta, plastik tampon/parça onarımları, cam, radyo/teyp, lastik, hava yastığı, jant, mekanik, elektrik, elektronik ve döşeme aksamı hasarları,

2) Ana iskelet ve şaside hasar olmaksızın, vidalı parçalarda yapılan onarım/değişim ile giderilebilen hasarlar,

3) Aracın kaza anındaki rayiç değerinin %25’ini aşan değer kaybı talepleri, (Bu maddede düzenlenen sınır bir araç için talep edilecek toplam değer kaybı limiti olup daha önceden ödenen değer kaybı tazminatları limitten mahsup edilir),

4) Kaza tarihi ile ihbar tarihi arasında araç üzerinde mülkiyet değişikliği olan araçlar ile ilgili talepler,

5) Çekme Belgeli ve Hurda Belgeli işlemi görmüş araçların değer kaybı talepleri,

6) Kısa süreli kiralık araçlar, taksi, dolmuş, uzun süreli(bir yıl veya daha uzun) kiralık araçlarda eksper tarafından hesaplanan değer kaybının %50’sini aşan talepler, test aracı, koleksiyon ve antika sayılan araçlardaki hasar sebebiyle yapılan değer kaybı talepleri,

7) Tekerlekli/paletli ve zırhlı toplumsal müdahale araçları, belediye otobüsleri, yol süpürme araçları, itfaiye araçlarındaki hasar sebebiyle yapılan değer kaybı talepleri,

8) Yabancı plakalı araçların Türkiye’de karıştığı kazalarda yabancı plakalı araçlar için yapılan değer kaybı talepler

 Yukarıda belirtilen sebepli hasarlar olması durumunda herhangi değer kaybı işlemi yapılabilmesi mümkün değildir.

 Değer kaybı dosyası eksper aracılığı belirli bir ücret doğrultusunda hazırlanır. Hazırlanan evrak size teslim edilerek bu evrakı hasar ödemenizi yapan sigorta şirketinize kargo lamanız gerekmektedir. Kargonun sigorta şirketine ulaşması neticesinde 15 iş günü içerisinde değer kaybı dosyasında bulunan ruhsat sahibi ibanına değer kaybı ücreti gönderilmektedir. Değer kaybı ücreti aracınızda hasar kaydı olarak gözükmektedir. Ve sadece karşı aracın trafik sigortasında alınabilmektedir. Teşekkürler.