Herkese Merhabalar bu makalemizdeki konumuz Motor Soğutma Radyatörü. Motor soğutma radyatörü aracın motor sisteminin ısısının stabil kalmasına yarayan özellikle aşırı ısınmalardan korunmasına yarayan motor soğutma sistem elemanıdır. Motor soğutma radyatörleri metal alaşımlı maddelerden oluşmakta olup hava vasıtası ile motor soğutma sıvısının ısısını dengeler. Motor soğutma sisteminde bulunan devir daim vasıtası ile motor soğutma sıvısı motor soğutma kanalları içerisinde devir daim yapılır. Devir daim sıvıyı motor soğutma radyatörünün içerisinden geçirerek, hava vasıtası ile soğuması sağlanan motor soğutma radyatöründe sıvının istenilen ısıda kalması sağlanır.

Petek Şeklinde

  Motor soğutma radyatörleri petek şeklinde olması nedeniyle aralarından hava geçerek motor soğutma sıvısı geçtiği sırada ısının stabil kalması sağlanmaktadır. Motor soğutma radyatörü araç ilerler iken ön kısımdan gelen rüzgar vasıtası ile bu işlemi yapabildiği gibi motor soğutma radyatör fanı sayesinde bu rüzgarın etkisi daha da artırılarak motor soğutma sistemine katkı sağlanmaktadır. Özellikle sıkışık trafik durumlarında fan büyük bir görev üstlenmektedir. Araç ilerler iken ki rüzgar etkisi kısıtlanması nedeniyle motor soğutma radyatörü görevini tam anlamı ile yapamamaktadır. Çünkü petekler yeterli kadar soğumamaktadır. Bu yüzden fan devreye girerek motor soğutma radyatörünün istenilen seviyede soğutur ve aracın motoru stabil ısıda çalışabilmektedir.

  Özellikle yaz aylarında motor soğutma radyatörü aracın motor ömrü ve yakıt tüketimi başta olmak üzere çok önemlidir. Motor sistem ısı seviyesi stabil ısının üzerine çıkması durumunda motorunuz ciddi şekilde zarar görerek büyük masraflar çıkarmaktadır. Motor sistemindeki performans stabil ısı sayesinde tam anlamı ile tatminkar şekilde sürüş sağlayabilmektedir. Isı dengesizlikleri aracın motor sisteminin gerekli performansı gösterememesine neden olabilmektedir.

Bakım

 Motor soğutma radyatörleri belirli periyodlarla bakım yapılmalı kaçak ve benzeri durumlar söz konusu ise değiştirilmelidir. Motor soğutma radyatörleri petek şeklinde olması nedeniyle peteklerin üzerinde bulunan hava kanalları zaman içerisinde pislik ve benzeri durumlar neticesinde tıkanabilmektedir. Tıkanması durumunda sürüş esnasında iken rüzgarda olsa veya fanda çalışsa motor soğutma radyatörü görevini yerine getirememektedir. Pislik olması nedenli durumlardaki arızalar çok geç anlaşılması nedeniyle maliyetli masraflar ortaya çıkmaktadır. Bu sebepten dolayı belirli periyodlar ile temizlenmelidir. Bunun yanı sıra aracın radyatöründe oluşan ufak yeşermeler ve kaçaklar doğrultusunda motor soğutma radyatörü değiştirilmelidir.

   Motor soğutma radyatör kaçak gidericiler kullanılmamalıdır. Motor soğutma radyatör kaçak önleyiciler sıvının dolaştığı o ince peteği tıkayarak motor soğutma radyatörünün tam kapasite çalışmasını engeller ve ilerleyen dönemlerde motor sistem arızaları oluşmasına sebep olmaktadır. Motor soğutma radyatörünüz motor yağı kadar önemli bir sistem elemandır. Bu sebepten dolayı lütfen bakımına ve durumunun iyi olması gerektiğine özen gösteriniz. Teşekkürler.